Se pretende encomendar um para-brisas para motociclos, eis algumas coisas que deve saber com antecedência:
Material do para-brisas:
Para-brisas de motociclos são normalmente feitos de materiais como o acrílico e o policarbonato. Os para-brisas em acrílico são relativamente baratos, mas não são muito duradouros e são propensos a riscar. Os para-brisas de policarbonato, por outro lado, são mais duráveis e resistentes, mas também mais caros.
Cor e transparência do para-brisas:
Diferentes cores e níveis de transparência podem proporcionar diferentes efeitos visuais e experiências. Por exemplo, um cor transparente pode proporcionar uma melhor visibilidade, mas preto é mais eficaz para reduzir o encandeamento e o encandeamento.
![]() Transparente | ![]() Castanho escuro | ![]() Cinzento fumado |
![]() Azul Cinzento | Preto fumado | ![]() Preto |
Método de instalação do para-brisas:
Existem três tipos de métodos de instalação: um é especificamente concebido para certos tipos de veículos, outro é instalado no guiador e o último é instalado no espelho retrovisor, dependendo inteiramente das suas necessidades.
Espessura do para-brisas:
Os para-brisas têm alturas altas, médias e baixas, e o princípio da espessura é que quanto maior a altura, mais fina a espessura, o que é considerado em termos de resistência ao vento do para-brisas. A gama de espessura comum situa-se entre 2,5 e 4 mm (excluindo Para-brisas de UTV).









