Les clients qui achètent des roues de voiture rencontrent toujours de nombreux problèmes et expriment des préoccupations, mais ne vous inquiétez pas, Borske vous donnera des réponses professionnelles, pour voir si vous avez rencontré les problèmes suivants :
1.Q : Quel est le matériau du moyeu de roue ?
A : Alliage d'aluminium 6061, jantes en alliage d'aluminium 6061 + rayons en acier, tout en acier.
2.Q : Quelle est la taille des roues de voiture ?
R : Nous disposons de 20*9/10, 22*9/10, 24*9/10, 26*9/10, et nous pouvons également les personnaliser en fonction de vos besoins.
3.Q : Les roues sont de 26 pouces. Est-ce que 220 rayons suffisent ?
R : Nous ne le recommandons pas car un trop grand nombre de rayons peut endommager le moyeu pendant la conduite. Le nombre maximum de rayons qu'un moyeu de 26 pouces peut accepter est généralement de 200.
4.Q : Le couvercle central est-il suspendu ?
R : Oui, nous proposons des casquettes flottantes et nous pouvons personnaliser le logo.
5.Q : Comment choisir le bon concentrateur pour mon premier achat ?
R : Vous devez nous fournir ET, PCD, CB, afin que nous puissions mieux adapter les roues de votre voiture.
A partir des problèmes ci-dessus, Nous pouvons constater que les questions des clients sur les roues de voiture portent principalement sur les matériaux, les dimensions, les rayons, etc.qui sont autant de problèmes auxquels il convient de prêter attention lors de la commande de roues de voiture.
Matériaux : Les matériaux utilisés pour les roues de voiture sont principalement l'acier et l'aluminium, et certaines sont des jantes en aluminium avec des rayons en acier. Les jantes en aluminium sont plus légères et plus esthétiques que les jantes en acier.
Taille : La taille du moyeu de roue est déterminée par ET, PCD, CB. CB est le diamètre extérieur de l'arbre de montage, et l'arbre de montage doit passer par ce trou pour installer le demi-arbre ; PCD est l'espacement des trous de l'arbre de montage ; ET est la distance dépassant vers l'extérieur ou vers l'intérieur et est généralement fixe.
Porte-parole : L'effet n'est pas le même selon la taille et le nombre de rayons. En raison du petit nombre de rayons, le moyeu semble très dense, et un trop grand nombre de rayons dans le processus de conduite peut facilement endommager le moyeu.
Le marché d'exportation des roues à rayons pour voitures est principalement réparti entre l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Asie et d'autres régions.La demande de ces marchés provient principalement du développement de l'industrie automobile et de l'énorme marché de l'automobile.
Le marché européenprincipalement d'Allemagne, du Royaume-Uni, de France, etc. Ces pays sont plus enclins à acheter des roues anciennes, tout en ayant des exigences élevées en matière de qualité.
Le marché nord-américainprincipalement les États-Unis, le Canada, etc. Ces pays ont développé la fabrication, accordent plus d'attention à l'apparence du moyeu de roue et ont également des exigences élevées en matière de qualité.
Le marché asiatiqueCes pays comprennent Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, etc. L'industrie automobile de ces pays se développe constamment et la demande de roues augmente également.
Avec de nombreuses années d'expérience dans la fabrication de roues, Borske a obtenu les certifications ISO9001 et CE.. Nous disposons d'une équipe professionnelle de recherche et de développement qui peut adapter les équipements spéciaux aux besoins des clients. Dans la mesure de nos capacités, nous ferons de notre mieux pour répondre aux exigences des clients.
