Benötigte Werkzeuge und Materialien:
1. neue Speichen und Nippel (je nach Radgröße und -typ).
2. einen Speichenschlüssel (speziell für Ihre Speichengröße).
3. schraubenzieher.
4. ein Schmiermittel (wie WD-40 oder speichenspezifisches Schmierfett).
5. einen Zentrierständer oder eine Möglichkeit, das Rad zum Auswuchten zu sichern.
6. einen Drehmomentschlüssel (optional, aber für eine gleichmäßige Spannung empfohlen).
Schritt-für-Schritt-Verfahren:
1. Entfernen Sie das Rad vom Motorrad
Verwenden Sie zum Ausbau des Rades die entsprechenden Werkzeuge.
Lassen Sie die Luft aus dem Reifen und entfernen Sie ihn zusammen mit dem Schlauch und dem Felgenband, falls vorhanden.
2. Prüfen Sie das Rad
Überprüfen Sie den Zustand von Nabe und Felge.
Reinigen Sie das Rad gründlich, um Schmutz und Fett zu entfernen.
3. Alte Speichen entfernen
Lösen und entfernen Sie die Speichennippel mit Hilfe eines Speichenschlüssels und eines Schraubendrehers.
Wenn eine Speiche gebrochen ist, schneiden oder entfernen Sie sie vorsichtig.
4. Neue Speichen einbauen
Arbeiten Sie paarweise: Die Speichen werden abwechselnd innen (mit dem Kopf nach innen) und außen (mit dem Kopf nach außen) auf der Nabe angebracht.
Setzen Sie jede Speiche in die Nabe ein und schrauben Sie sie locker in die Felge. Halten Sie sich an das ursprüngliche Einspeichmuster oder sehen Sie im Handbuch oder in Online-Diagrammen für Ihr spezielles Rad nach.
5. Ziehen Sie die Speichen teilweise an
Beginnen Sie mit dem Auffädeln der Nippel auf die Speichen und drehen Sie sie nur wenige Male. Halten Sie die Spannung in dieser Phase niedrig.
6. Spannen der Speichen
Ziehen Sie nach und nach jede einzelne Speiche kreuz und quer fest. Vermeiden Sie es, eine Speiche nach der anderen vollständig anzuziehen, da sich die Felge sonst verziehen kann.
Schmieren Sie die Speichengewinde für eine reibungslose Einstellung.
7. Das Rad zentrieren
Stellen Sie das Rad in einen Zentrierständer oder befestigen Sie es am Motorrad.
Drehen Sie das Rad und stellen Sie fest, ob es wackelt oder hüpft.
Stellen Sie die Speichenspannung so ein, dass ein seitliches Wackeln (seitliches Zentrieren) und eine Auf- und Abwärtsbewegung (radiales Zentrieren) vermieden wird.
Verwenden Sie den Speichenschlüssel, um die Speichen in kleinen Schritten anzuziehen oder zu lösen.
8. Speichen-Spannung prüfen
Verwenden Sie einen Speichenspannungsmesser oder achten Sie auf ein gleichmäßiges "Ping"-Geräusch beim Klopfen der Speichen.
Achten Sie darauf, dass alle Speichen eine gleichmäßige Spannung haben.
9. Das Rad wieder zusammenbauen
Montieren Sie das Felgenband, den Schlauch und den Reifen wieder.
Pumpen Sie den Reifen auf den richtigen Druck auf und montieren Sie das Rad wieder am Motorrad.
