แฮนด์บาร์รถมอเตอร์ไซค์มีรูปร่างและสไตล์ที่หลากหลาย แต่ละแบบได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เหมาะกับท่าขับขี่ ระดับความสบาย และสุนทรียภาพที่แตกต่างกัน ต่อไปนี้คือประเภทแฮนด์บาร์รถมอเตอร์ไซค์ที่พบได้ทั่วไป:
1. แฮนด์บาร์แบบเอพแฮงเกอร์
คำอธิบาย: แฮนด์บาร์แบบเอพแฮงเกอร์เป็นแฮนด์บาร์สูงที่ยกขึ้นเหนือไหล่หรือศีรษะของผู้ขับขี่อย่างชัดเจน ทำให้ต้องยกแขนขึ้นเพื่อจับ.
การใช้งาน: มักพบในรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ครูเซอร์อย่างเช่น Harley-Davidson. มักใช้เพื่อท่าขับขี่สบายๆ เอนหลัง.
ข้อดี: รูปลักษณ์เป็นเอกลักษณ์, สบายสำหรับการเดินทางไกลในบางผู้ขับขี่.
ข้อเสีย: อาจไม่สบายหากใช้งานเป็นเวลานานหากสูงเกินไป เพราะอาจทำให้เมื่อยล้าบ่า.
2. แฮนด์บาร์แบบคลิป-ออน
คำอธิบาย: คลิป-ออนเป็นแฮนด์บาร์สองชิ้นแยกกันที่ติดตั้งโดยตรงกับท่อส้อมหน้าล้อ ทำให้ผู้ขับขี่อยู่ในท่านอนไปข้างหน้าต่ำ.
การใช้งาน: พบได้ทั่วไปในรถสปอร์ตไบค์และรถแข่ง, ให้ท่าขับขี่ที่ก้าวร้าวและมีแรงต้านอากาศต่ำกว่า.
ข้อดี: ควบคุมได้ดีที่ความเร็วสูง, ท่าทางการขี่ที่ดูสปอร์ต.
ข้อเสีย: ไม่ค่อยสบายสำหรับการเดินทางไกลเนื่องจากท่านอนไปข้างหน้า.
3. แฮนด์บาร์แบบโมโตครอส
คำอธิบาย: แฮนด์บาร์ออฟโรดแบบตรงกว้างที่มีส่วนโค้งขึ้นเล็กน้อย ออกแบบมาสำหรับการควบคุมและความมั่นคง.
การใช้งาน: พบในรถดิร์ตไบค์และรถมอเตอร์ไซค์ดวลสปอร์ต.
ข้อดี: Excellent control for off-road riding and high maneuverability.
ข้อเสีย: Can be less comfortable for long-distance street riding.
4. Beach Bars
คำอธิบาย: These handlebars are wide and swept back towards the rider, providing a relaxed and comfortable riding posture.
การใช้งาน: Common on cruisers and custom motorcycles handlebar.
ข้อดี: Very comfortable for cruising, ideal for long rides.
ข้อเสีย: Large size can make them cumbersome in tight spaces or city riding.
Each type of handlebar affects the ergonomics, handling, and style of the bike, so the best choice depends on the kind of riding you plan to do and the aesthetic you’re after.
