دمپر فرمان: برای اجزایی اشاره دارد که برای کنترل و تنظیم سیستم‌های تعلیق موتور سیکلت‌ها به کار می‌روند تا ارتعاشات و شوک‌ها در سیستم تعلیق را کاهش دهند. آنها نقش کلیدی در بهبود راحتی سواری، ثبات و کنترل دارند. دو نوع اصلی دمپر موتور سیکلت وجود دارد: دمپرهای تعلیق و دمپرهای فرمان.

دمپرهای تعلیق: این دمپرها عمدتاً بر روی سیستم‌های تعلیق جلو و عقب موتور سیکلت‌ها نصب می‌شوند و برای جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از سطوح ناهموار جاده و فراهم کردن تجربه سواری نرم‌تر استفاده می‌شوند. دمپرهای تعلیق معمولاً شامل دو بخش اصلی هستند: فنرها و دمپرها. فنرها مسئول حمایت از وزن بدنه وسیله نقلیه هستند، در حالی که دمپرها مسئول کنترل ارتعاشات فنرها هستند.

دمپر فرمان: این دمپر بر روی سیستم فرمان موتورسیکلت نصب می‌شود و برای کند کردن یا سرکوب ارتعاش و لرزش هنگام تغییر جهت استفاده می‌شود و ثبات رانندگی را بهبود می‌بخشد. دمپرهای فرمان به ویژه هنگام رانندگی با سرعت‌های بالا یا برخورد با بادهای عرضی اهمیت زیادی دارند.

تنظیم و نگهداری دمپر موتور سیکلت برای حفظ عملکرد وسیله نقلیه بسیار حیاتی است. موتورسواران می‌توانند بر اساس سلیقه شخصی و شرایط رانندگی، سفتی یا نرمی دمپر را تنظیم کنند تا احساس تعلیق و هدایت بهتری که مناسب نیازهایشان است را به دست آورند. انواع مختلفی از موتور سیکلت‌ها ممکن است از طراحی‌ها و نوع‌های مختلف دمپرها استفاده کنند، از جمله دمپرهای هیدرولیکی، دمپرهای نیوماتیکی و غیره.