Ini tersembunyi di ujung baut kunci seperti poros garpu belakang datar, kolom kemudi, gantungan mesin, dll., dan memiliki bentuk seperti mur heksagon ultra-tipis dengan ulir balik presisi dan gigi ratchet baja keras di dalamnya.Selama pemasangan, kencangkan dengan kunci biasa, dan gigi ratchet secara otomatis menggigit permukaan ujung baut untuk membentuk kunci mekanis yang tidak dapat diubah, sehingga baut tetap mempertahankan torsi awalnya di bawah getaran frekuensi tinggi, guncangan, pengembangan dan penyusutan termal, dan tidak akan mundur dengan sendirinya.Dibandingkan dengan gasket pegas tradisional atau bantalan karet, Kunci Sendi lebih kecil ukurannya, memiliki ketahanan getaran 3 kali lebih tinggi, dan dapat dibongkar pasang lima kali secara berulang untuk mempertahankan daya kunci lebih dari 80%.Bahan utamanya adalah 7075-T6 aluminium +inserts stainless steel, dengan permukaan anodized, yang mempertimbangkan ringan dan ketahanan korosi..Sederhananya, ini adalah untuk memasang “kunci keselamatan” pada sambungan kunci sepeda motor, memungkinkan pengendara untuk membengkok, melompat, dan menyerang dalam waktu lama tanpa khawatir tentang sekrup yang longgar merusak seluruh kendaraan.